Captain

Description de poste

Titre du poste : Capitaine

Sous la supervision de : Surintendant naval

Département : Gestion maritime

Lieu : Montréal et Halifax

En vigueur le : Février 2010

Révisé le : 30 juin 2021

Sommaire

Le Capitaine du navire a l'autorité absolue et est responsable de la navigation, de l'administration, de la gestion et de la sécurité du navire, de sa cargaison, de la prévention de la pollution ainsi que de l'équipage.

Tâches et responsabilités

Administration

Le capitaine doit planifier, organiser, diriger et coordonner toutes les opérations du navire. Gérer les ressources humaines et matérielles afin d'assurer que le navire soit exploité dans les limites du budget alloué et en accord avec les standards, programmes, règlements et directives.

Il doit s'assurer que le navire est bien stocké en pièces de rechange et produits consommables pour assurer un service fiable. De plus, ces pièces, produits consommables ou articles retournés doivent être commandés et livrés de manière efficace et en temps opportun. Il doit veiller à ce que la documentation soit préparée de manière appropriée et que toutes les livraisons fassent l'objet d'un suivi pour assurer la livraison en temps opportun. Le capitaine peut déléguer ces responsabilités à la direction de navire appropriée et il est en droit de s'attendre au respect et à l'exécution en temps opportun des responsabilités qu'il a déléguées.

Responsabilités administratives :

• Conjointement avec le surintendant de la flotte, s'assurer que l'État du pavillon et la société de classification sont informés de tout incident ou accident, le cas échéant.
• Tenir les services appropriés à terre et à bord suffisamment informés pour assurer la coordination et le contrôle des activités de manière à maximiser la sécurité, la qualité et la protection environnementale.
• Conjointement avec l'équipe de direction du navire, gérer, déléguer et contrôler les travaux en tenant compte, entre autres, de la répartition établie des responsabilités à bord.
• Tenir le premier officier au fait des questions touchant l'opération du navire afin de lui permettre de prendre le commandement si cela devait être nécessaire.
• Préparer les ordres permanents et les ordres quotidiens conformément aux politiques et procédures de l'entreprise.
• Fournir les renseignements pertinents suivants à l'équipe de gestion à bord :

• Procédures de l'entreprise relativement au Code international de gestion de la sécurité (Code ISM)
• Réglementation et lignes directrices de l'État du pavillon.
• Règles et réglementation des sociétés de classification
• Lignes directrices de l'industrie

• Opérer le navire conformément aux contrats et exigences applicables des clients.
• S'assurer que la quantité de carburant, d'eau et de nourriture est suffisante pour la traversée prévue et gérer ces fournitures conformément aux exigences des propriétaires.
• Veiller à tenir à jour les certificats du navire, à les conserver en lieu sûr et assurer à leur accessibilité lors d'inspections par les diverses autorités.
• S'assurer que la documentation portant sur les qualifications de l'équipage soit conservée en lieu sûr et qu'elle puisse être facilement à disposition à des fins d'inspection par les diverses autorités.
• S'assurer du respect des règles, des directives et des contrats applicables durant le chargement et le déchargement des cargaisons et leur manutention durant le voyage.
• Veiller à classer la correspondance entre l'entreprise et le navire de manière sûre et efficace.
• S'assurer que les rapports de l'entreprise sont complets et à jour.
• S'assurer que tous les documents liés au système AMOS sont à jour.
• Contrôler et évaluer les coûts et les pratiques de travail pour maximiser l'efficacité de l'équipage et des entrepreneurs, et prendre des mesures correctives lorsque les résultats ne répondent pas aux exigences.
• Examiner et approuver les demandes de remboursement de l'équipage.

Navigation et pilotage

Responsabilités en matière de navigation :

• Piloter le navire dans le district #2 (Québec-Les Escoumins), dans le port de St-Jean (Terre-Neuve) ou dans le port de Halifax (Nouvelle-Écosse) tel que requis.
• Diriger la navigation et les manœuvres du navire.
• Planifier les voyages en tenant compte des conditions météorologiques, de la glace ou de tout autre facteur pouvant influencer la sécurité et la navigation du bateau.
• Déterminer la stabilité du navire en tenant compte de la répartition du poids, de l'eau potable et du carburant.

Sécurité

Le capitaine doit assurer le respect du système d'autorisation de travail et planifier la tenue d'évaluations des risques et de discussions sur la sécurité. Il doit veiller à la mise en place de tous les systèmes de sécurité et à la tenue de rencontres préalables conformément aux lignes directrices et aux procédures de l'entreprise, ainsi qu'aux pratiques exemplaires de l'industrie.

Responsabilités en matière de sécurité :

• Assurer la conformité des conditions et des activités aux bons usages maritimes, et prendre des mesures correctives nécessaires, le cas échéant.
• S'assurer que le navire est en état de navigabilité et qu'il est prêt à prendre la mer avant sa sortie du port.
• Planifier les traversées et la navigation.
• S'assurer que les cartes, les manuels de navigation, etc., sont à bord et à jour.
• Veiller à ce que toutes les procédures de sécurité matérielle et opérationnelle requises soient mises en application conformément à la législation internationale, à l'État du pavillon et aux exigences du client.
• Reconnaître la non-conformité d'une exigence particulière et analyser les raisons de cette non-conformité.
• S'assurer que le personnel est au fait des raisons qui font qu'un élément est non conforme, de sa correction initiale et de son élimination permanente.
• S'assurer que l'intégrité étanche des revêtements de la coque et de la superstructure soit maintenue au niveau le plus élevé possible.
• Comprendre les diverses manœuvres du navire et les facteurs d'urgence en ce qui a trait au moteur et aux mouvements du gouvernail lorsque le navire est manœuvré dans des conditions maîtrisées et non maîtrisées.
• Veiller à prendre des précautions pour prévenir la mise en marche non maîtrisée des machines de propulsion durant l'amarrage au port.
• Assurer le respect de la réglementation et des protocoles de déclaration des autorités compétentes (Sécurité maritime de Transports Canada, société de classification).
• Comprendre l'utilité des systèmes et des procédures de gestion, particulièrement en ce qui concerne les urgences et la planification d'urgence, les défaillances et la protection de l'environnement.
• Faire preuve d'une bonne compréhension de l'importance de la communication de l'information aux autres services, particulièrement en ce qui a trait aux facteurs qui augmentent les risques et qui peuvent avoir un effet néfaste sur la sécurité et la protection de l'environnement.
• Veiller à ce que les produits chimiques soient utilisés de manière sûre et responsable, et favoriser l'utilisation de produits moins dangereux.
• Reconnaître les cas de non-conformité au système de gestion de la sécurité de l'entreprise pour en déterminer les causes fondamentales et prendre des mesures correctives et préventives.
• Compiler les règlements et veiller à les rendre accessibles aux officiers et aux membres de l'équipage à des fins de référence, et à ce que chacun comprenne bien les exigences qui s'y rapportent. Des copies des documents de directives doivent être affichées aux endroits appropriés.

Gestion des ressources humaines

Pour assurer en tout temps le fonctionnement sûr et fiable du navire, le capitaine doit profiter des connaissances et de l'expérience de ses officiers et leur donner l'occasion de les mettre en pratique. Si le temps le permet, il peut informer les officiers du but de ses directives avant leur mise en œuvre et les encourager à poser des questions en cas de doute.

Le capitaine doit assurer et veiller à ce que les tâches soient accomplies conformément aux lois applicables, aux exigences de la classification et aux normes de l'entreprise.

Le capitaine doit assurer l'administration, la gestion et la supervision de l'équipage sous ses ordres, conjointement avec des officiers subordonnés. Il doit gérer les horaires de travail et les changements des membres d'équipage. Le capitaine doit évaluer de façon régulière les membres d'équipage à temps plein, qu'ils soient détenteurs d'un brevet ou non, et veiller à ce que l'évaluation de tous les membres d'équipage soit réalisée.

Le capitaine doit veiller à ce que tous les membres du personnel soient formés, certifiés et compétents dans l'exercice de leurs fonctions. Lorsque l'entreprise embauche un nouvel employé, un programme d'orientation doit être mis en œuvre pour vérifier qu'il possède les compétences requises. Durant ce programme, un soutien suffisant doit lui être accordé pour assurer le maintien d'un environnement de travail sûr en tout temps.

Responsabilités en matière de ressources humaines :

• À l'embarquement, s'assurer que les membres de l'équipage possèdent les attestations adéquates et ont apporté les documents appropriés.
• Veiller à ce que le personnel détienne les qualifications requises par l'État/STCW, les clients et l'entreprise, et s'assurer que la dotation en personnel du navire soit conforme aux règlements de l'État du pavillon et aux exigences de classe.
• S'assurer que le personnel à bord reçoive tous les soins médicaux requis.
• Attribuer les tâches liées à l'exploitation, à la surveillance, à l'entretien et à la réparation au personnel approprié, conformément aux procédures de l'entreprise et aux exigences prescrites pour une exploitation sécuritaire.
• Veiller à ce que l'équipage accomplisse ses tâches de manière responsable et traite avec les autorités, les clients, les affréteurs, les agents et les fournisseurs dans l'intérêt de l'entreprise.
• Accroître les compétences et la confiance des officiers en offrant des formations à bord et en expliquant le contenu pertinent à tout le personnel afin de favoriser des relations saines avec la direction.

Environnement

Le capitaine doit apporter le soutien nécessaire au chef mécanicien afin de lui permettre d'exercer ses fonctions à l'égard de la conformité environnementale.

Note : Certaines tâches ou responsabilités peuvent différer d'un navire à l'autre.

Qualifications

• Certificat de Capitaine au long cours et/ou certificat de Capitaine à proximité du littoral;
• Certificat de pilotage pour le district #2 (Québec-Les Escoumins) et/ou certificat pour le port de St-Jean, Terre-Neuve et/ou certificat pour le port de Halifax, Nouvelle-Écosse, sont des atouts;
• Fonctions d'urgence en mer, Sécurité de base STCW;
• Aptitude à l'exploitation des bateaux de sauvetage et des canots de secours, autre que des canots de sauvetage rapides;
• Fonctions d'urgence en mer, techniques avancées de lutte contre les incendies;
• Agent de sûreté du navire;
• Minimum de 10 ans d'expérience en tant que Capitaine de navire;
• Bilinguisme (Français et Anglais), un atout.

Aptitudes

• Leadership et excellentes habiletés de gestion et de résolution de problèmes;
• Excellentes habiletés de communication orale et écrite;
• Excellentes habiletés de navigation;
• Capacité à travailler sous pression.

Déclaration de l'employé

« J'ai eu l'occasion de lire et de commenter le contenu de cette description de poste et j'accepte d'effectuer les tâches tel qu'elles sont décrites dans celle-ci. »

Nom de l'employé(e): Signature: Date:

Déclaration du superviseur

« Cette description de travail décrit adéquatement les tâches assignées à ce poste. »

Nom du superviseur: Signature: Date: